「名車購入ミニガイド付き」圧倒的な速さと品質。NSXは世界のスーパースポーツに衝撃を与えた!

2017-08-24_00h03_35 マーケティング
ホンダNSX-T 新車時価格:4SAT 995万円(1995年式) 試乗記ホンダNSX-T 1st・NSXは世界初の軽量オールアルミモノコックボディ採用 Tは着脱式ルーフを持つタルガトップ仕様 ヘッドランプはプロジェクターランプ方式のリトラクタブルタイプNSXは「進化するスポーツカー」の代表 NSXは1990年に生まれた。当時、ボクはニュルブルクリンクでNSXに試乗し熱い汗をかき、アウトバーンで270km/hの快感を味わった。そのときからもう5年の時間が経過した。 この5年をNSXは漫然と過ごしてきたわけではない。92年にリアルスポーツのタイプRを加え、93年にはレース参戦を開始。そして94年、45/40偏平タイヤと16/17インチアルミと強化ブレーキパッドを用意……といったように、ひとときも立ち止まることなく、前進を続けてきた。 95年3月、NSXは再び大きな進化を果たした。タルガトップの追加で新たな魅力を創出し、マニュアル感覚のセレクト機構を持つ新しいAT、Fマチックを採用したのである。ボディ後端部はスポイラーを一体化したデザイン サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式 パワーウェイトレシオ:5.40kg/ps圧倒的な運動性能。走るほどに虜になる! Fマチックと組み合わせる3リッター・V6(265ps/30kgm)はAT専用にチューニングしたユニットである。7500rpm

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