動画：車載エアコンで車を冷やす！ ダッジ新型「デーモン」は液体気化で吸気冷却する初の量産車
ガジェット総合冷却はパフォーマンスにとって１つの鍵となる要素である。単純に言えば、空気を多く取り込んだ方が大きなパワーを発揮できるのだ。つまり、熱くなった空気よりも、冷たくて密度の濃い空気の方が望ましい。
過給
ガジェット総合冷却はパフォーマンスにとって１つの鍵となる要素である。単純に言えば、空気を多く取り込んだ方が大きなパワーを発揮できるのだ。つまり、熱くなった空気よりも、冷たくて密度の濃い空気の方が望ましい。
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