AIルートで運送効率UP、ドライバーの待遇改善で営業利益5倍｜テック主導の運送業AIfleetがシリーズB資金調達

日本では、今年4月からトラックドライバーの時間外労働について「960時間」の上限規制が適用された。これによるドライバーの収益性の低下、人材減、輸送能力不足が『物流の2024年問題』として課題視されてお

リンク元